25/04/2008: Vidéo FFSA.tv | GP FFSA à Salbris

                      

Source: www.ffsa.tv

25/04/2008: Vidéo FFSA.tv | GP FFSA à Lyon

                      

Source: www.ffsa.tv

12/04/2008: GP FFSA à Salbris

Finale à suspense pour les KZ2 avec, en prime, la pluie qui s'invite à 3 tours de l'arrivée. Norman Nato part en tête comme en préfinale, suivi d'un Abbasse incisif. Pierre Krypciak contient Thomas Mich et Enzo Zéfirini. Nato creuse un petit écart et Krypciak devient mençant pour Abbasse. Il parvient à dépasser le pilote Sodi à la mi-course. Mich passe Abbasse dans la foulée. Anthony perd progressivement du terrain et Zéfirini enn profite également. Krypciak se rapproche de Nato. Il le passe dans le fond du circuit, mais Norman ne lâche rien et Krypciak sort légèrement de la piste. C'est à ce moment que la pluie fait son apparition. Dans la confusion, Mich se retrouve en tête devant Nato et Zéfirini, puis Letailleur et Courquin. Mais ces conditions ne plaisent pas à Mich et conviennent bien à Abbasse. Zéfirini, à l'aise sous la pluie depuis quelques courses s'installe en 1ère position, Mich sort de la piste, Letailleur, 3ème est menacé par Abbasse. Dans une belle passe d'armes, Abbasse arrache la 2ème place au pilote Mirage, tandis que Courquin sombre. La fin de course profite à Ken Allemann, 8ème et Michael Ryall 9ème.

Info Kartcom / Photo KSP

Article "La Nouvelle République" Edition du 13/04/2008

Vidéo de la préfinale KZ2 du samedi 12/04/2008. N°3 : Enzo Zéfirini

06/04/2008: WSK à Angerville

Enzo Zéfirini vient de démontrer à Angerville qu'il était possible d'être rapide à la WSK sans faire partie d'un team d'usine, à condition d'avoir un peu de talent.10ème à l'issue des manches, 10ème en préfinale, souvent entouré de pilotes d'usine, Enzo a signé de belles perfs le week-end dernier.
Son meilleur souvenir reste sa 3ème place en manche qualificative. Quand on voit le niveau du plateau de la WSK en KZ2, c'est assurément une belle réussite. La finale n'a pas récompensé Enzo de ses efforts: son châssis faussé l'entraîne dans un accrochage au 2ème virage qui se solde par un abandon.Encore une revanche à prendre pour sa prochaîne course, ce week-end lors du Grand Prix Karting FFSA de Salbris.

Info Kartcom / Photo KSP

23/03/2008: GP FFSA à Lyon

Enzo Zéfirini domine littéralement les essais chronos qui se sont déroulés sur une piste bien humide, en étant le seul à descendre sous les 54''. Julien Le Brigand, Thomas Mich, Mickael Ryall ou encore Ken Allemann, Anthony Abbasse, Pierre Krypciak, Stephen Nuvolini ou Simon Ellis, prennent les meilleures places de leur groupe.



Dans la 1ère demi-finale, Enzo Zéfirini s'envole dès l'extinction des feux et ne sera jamais rejoint, ni même inquiété. Pierre Krypciak, handicapé par des coupures de plus en plus fréquentes sur son moteur ne peut que descendre au classement et se qualifier d'extrême justesse. Mathias Gallepe, bien revenu, est vite contraint à l'abandon. Belle remontée d'Hervé Faure qui termine 8ème. Stephen Nuvolini conserve la 2ème place devant Alban Varutti et Benjamin Sionville. Pas de chance pour les Suisses Allemann et Lüdi qui ne finissent pas la course. Thomas Mich est poussé au départ et perd de nombreuses places. Emilien Grosso se faufile en tête et prend le large. Anthony Abbasse viendra le menacer en fin de course, mais en vain. Michael Ryall réussit à se défaire de Morgan Weber pour le gain de la 3ème position, tandis que Thomas Mich, déchainé, rentre dans le Top 5. Julien Le Brigand abandonne au 2ème tour.

Enzo Zéfirini, tout près de la réussite

Avec le meilleur chrono et la victoire en demi-finale, Enzo Zéfirini commence bien l'année sur son nouveau châssis Birel propulsé par un TM de chez MRT. Après sa 3ème place au championnat de France 2007, il apparaît comme un des tous bons du championnat 2008. La finale de samedi lui sera moins favorable. Enzo perd l'avantage de sa pole position par la faute d'un concurrent Sodikart trop agressif et boucle le 1er tour en 5ème position. Par la suite, une surchauffe moteur l'empêche d'aller chercher les leaders.
Un simple blocage du calorstat est à l'origine du problème. Heureusement que les moteurs TM de Patrice Mich sont solides ! Enzo termine tout de même en 4ème position. Les compteurs sont remis à zéro pour la journée de demain qui verra une nouvelle séance chrono avant les demi-finales et la finale. Enzo finira 4ème de la course du dimanche suite a cause d’un mauvais tirage au sort de ses pneumatiques, un peut déçu de finir par deux fois au pied du podium mais c’est un Championnat et actuellement il pointe 3ème a l’issue de la première manche.

Le 6 avril prochain, un autre challenge : la très relevée WSK.

Info Kartcom / Photo KSP

19/09/2007: Fin de la saison

Fin des épreuves de la saison 2007, voici le temps des choses moins passionnantes que les courses, mais néanmoins indispensables pour préparer sereinement la saison 2008 ! Encore un grand merci à mes partenaires et toutes les personnes qui m’ont fait confiance !

30/07/2007: GP FFSA à Lyon

C’est sous une chaleur torride que s’est déroulée la dernière manche du championnat de France. Les essais libres du vendredi nous laissent envisager un bon résultat puisque nous pointons toujours dans le top 5. Lors des warm-up du samedi, un gros problème technique m’empêchera d’effectuer les essais chronométrés avec mon moteur de course ; je partirai donc pour les chronos avec mon moteur de roulage avec lequel je réalise le 5ème temps, je suis assez satisfait. Les manches qualif. se passent bien, sauf la dernière du dimanche où je suis victime d’un bris de chaîne alors que j’étais second. Pour la pré finale, je ne partirai que 10ème. J’effectue un départ prudent car je sais qu’il y a 21 tours pour remonter au classement ; dans cette course, seuls les points comptent. Je franchis la ligne d’arrivée en position 5. En finale je pars 5, je ressors 3 puis après plusieurs passes d’armes avec Pierre Krypciak dont je sortirai vainqueur, j’obtiens le podium au bout de ces 21 tours très disputés. Grâce aux 2 podiums consécutifs (Salbris et Lyon), c’est une très belle 3ème place au Championnat de France que j’offre à mon ensemble CRG/MAXTER/SAVARD et à toute l’équipe avec qui nous avons travaillé d’arrache pied. Un grand merci à Myk (mon mécano) Patrick pour ses moteurs et Christian Marchandise pour les châssis CRG.

Retrouvez les photos de cette course ici.

17/06/2007: GP FFSA à Salbris

Voici deux articles de la presse locale parus ce week end à l'occasion du GP FFSA de Salbris où je termine 2ème. Les résultats de ce week end positif me permettent de passer de la 10ème à la 4ème place du championnat de France.
Je tiens encore à remercier mes partenaires, mon préparateur Patrick Savard (TecSav) mon mécano (Myk) ainsi que Christian Marchandise (KCM).

Article du dimanche
Article du lundi

Retrouvez les photos de cette course ici.

03/06/2007: WSK à Salbris

A peine revenu du championnat de France FFSA ou j'ai signé une belle 5ème place, c'est à Salbris pour la World Séries Karting (WSK) mais cette fois ci avec des pilotes d'expérience (KZ1 ancienne super icc). Mon niveau de performance me laissait espérer un podium sans ces problèmes récurants d'embrayage qui m'obligeât à abandonner en phase finale. Mais je laisse entière confiance à mon préparateur pour résoudre ce problème. Et le rendez vous est déjà pris sur cette même piste mais cette fois ci pour le championnat de France le week end du 16/17juin
Je tiens encore à remercier mes partenaires, mon préparateur Patrick Savard (TecSav) mon mécano (Myk) ainsi que Christian Marchandise (KCM).
Retrouvez les photos de cette course ici.

08/05/2007: Championnat d'europe à UGENTO

C’est dans le sud de l’Italie que s’est déroulé le premier round du championnat d’Europe KZ2 sur la piste Salentina à Ugento.
Ce week end aura été décevant par le résultat mais riche en enseignement tant au niveau de notre nouveau châssis que les nouveaux pneumatiques de marque Dunlop, utilisés pour les épreuves du Championnat d’Europe.
Dès le vendredi pour les essais libre, la pluie est de la partie pour les deux premières séances.
Il nous restera donc deux séances de vingt minutes pour optimiser le châssis sur le sec.
Le vendredi soir nous nous positionnons dans le top 20. En complétant nos infos de la journée avec les données de l’usine CRG, le samedi matin au warm up, je réalise le deuxième temps.
Mais aux chronos cela sera différent, deux séances auront été nécessaires pour réaliser le 20ème temps sur 77 pilotes. C’est là que nous voyons notre manque de connaissances sur ce châssis et ces pneus.
Pour les quatre manches qualificatives je pars 10ème.
Dans la première je finis 7ème, dans la deuxième je finis 25ème  car que je me fais harponner par un pilote alors que je passais en cinquième position. Dans la troisième, c’est la couronne de transmission qui casse à trois tours de la fin et me place 28ème.
Une dernière manche sans encombre, montre que mon matériel est performant puisque je finis 4ème.
Malheureusement après addition des manches qualificatives, ce seront 2 points que me priveront des phases finales.
C’est sur de grandes compétitions de ce type que nous voyons que le travail et la connaissance du matériel sont primordiaux .J’espère avoir plus de chance à Varennes sur allier ce week-  end  pour la deuxième manche du Championnat de France.
Retrouvez les photos de cette course ici.

19/04/2007: Début de la saison 2007

Nouvelle saison, nouveau chassis, nouveau moteur et nouveau site.
La saison a démarré à Essay pour la première manche des GP FFSA. Ce fut l'occasion pour moi de découvrir mon nouveau matériel avec lequel je vais évoluer cette année. Je termine 14ème de cette première course et vous donne rendez-vous au début du mois de mai pour suivre la première manche du championnat d'europe KZ2 qui se déroulera à UGENTO en Italie.

22/10/2006: Championnat de belgique - Mariembourg

Pour la dernière manche du Championnat de Belgique, qui se déroule à Mariembourg, nous partions sans espoir de podium pour le Championnat (je n’ai pas pu participer à 4 manches), mais j’étais fermement décidé à finir ma saison en beauté.
Après de belles passes d’armes entre Jos Verstappen (ex pilote de F1) et moi lors des 2 finales je rentre heureux de ce week end avec un nouveau podium en poche.
Le choix de la catégorie 125 cm3 s’est avéré positif, car pour cette année d’apprentissage les résultats ne se sont pas fait attendre.
Cet hiver un nouveau challenge, trouver encore d’autres partenaires pour
la saison 2007!
Un merci tout particulier à Pierre Gilbert, à Myk, mon mécano, et à toute l’équipe TEC SAV.
Un grand merci à mes sponsors qui ont financé cette saison et avec qui rendez-vous est déjà pris pour l’année prochaine!

15/10/2006: GP FFSA - Essay

Pour la finale du Championnat de France, j’arrive avec plein d’espoir à Essay, sachant que lors des dernières courses j’avais la perf...
Retrouvez les photos du GP FFSA d'Essay en cliquant ici.

03/09/2006: Championnat d'Europe ICC - Mariembourg

Retrouvez le résumé de cette épreuve palpitante en cliquant ici et les photos en cliquant ici.

25/06/2006: Championnat d'Europe ICC - Varennes sur Allier

Retrouvez le résumé de cette épreuve en cliquant ici et les photos en cliquant ici

28/05/2006: GP FFSA de Lavelanet

Retrouvez le résumé de cette épreuve en cliquant ici et les photos en cliquant ici

07/05/2006: Championnat d'Europe ICC - La CONCA

Retrouvez le résumé de cette superbe épreuve en cliquant ici, les photos en cliquant ici et la vidéo Eurosport ici

16/04/2006: GP FFSA de Varennes

Retrouvez le résumé PSM de cette épreuve en cliquant ici et les photos en cliquant ici

Mars 2006: Début officiel de la saison

Le mois de mars fut bien rempli pour ce début de saison, retrouvez le résumé de mes différentes courses ainsi que les photos en cliquant ici

04/02/2006: Kart découverte au circuit Carole

L'évènement karting de ce début d'année s'est déroulé les 04 et 05 février au circuit Carole.
Retrouvez ici toutes les photos du stand PSM PCR, et également un article sur les différents essais que j'ai pu réaliser au cours de ce week-end.

27/01/2006: 24 Heures de Marrakech

Du 26 au 29 Janvier, j'ai eu l'immense plaisir de pouvoir participer aux 24 heures de Marrakech.
Retrouvez ici un résumé et les photos de cette course.

21/01/2006: Trophée Anthony GHEZA

J'ai participé samedi 21 janvier au trophée Anthony GHEZA organisé sur le circuit indoor d' AEROKART (95).
Ce fut un réel plaisir pour moi de rouler dans l'équipage SEMIC en compagnie de Patrick LEMARIE, Stéphane PANEPINTO et Peps GAIGNAULT. Après une course très rythmée et une concurrence élevée, nous terminons 5ème de cette évènement.
Je tiens à remercier tous les organisateurs de cet évènement, mes coéquipiers pour cette course ainsi que tous mes partenaires.
A bientôt pour de nouvelles informations.